În timp ce anumite publicații din Pitești, „abonate” la contractele cu Consiliul Județean, îl ridică în slăvi pe Ion Mînzînă și trupa sa de conducere, realitatea administrativă din Argeș primește o palmă usturătoare de peste deal. Jurnaliștii vâlceni au scos la iveală contrastul șocant dintre cele două județe, arătând cum incompetența de la vârful CJ Argeș sabotează nu doar traficul, ci și turismul subcarpatic.
Portalul „SE ÎNTÂMPLĂ ÎN VÂLCEA” a publicat o analiză devastatoare sub titlul: „DJ 703G rămâne închis până în martie 2026. La Vâlcea e modernizat, în Argeș e dezastru!”. Materialul scoate la lumină halul în care a ajuns infrastructura gestionată de „martalogii” din Argeș, comparativ cu vecinii de peste granița administrativă.
Asfaltul civilizației se oprește la granița cu Argeșul
Diferența de viziune și gospodărire este vizibilă cu ochiul liber pe Drumul Județean 703G. Jurnaliștii vâlceni subliniază că investițiile făcute de Consiliul Județean Vâlcea au transformat această arteră într-un drum modern, la standarde europene. Din păcate, pentru șoferi, civilizația moare brusc la limita de județ.
„Pe raza județului Vâlcea, DJ 703G este complet modernizat ca urmare a investițiilor realizate de Consiliul Județean Vâlcea. Asfaltul de calitate se oprește însă brusc la limita cu județul Argeș, unde drumul devine impracticabil. În timp ce autoritățile vâlcene au reușit să ducă la capăt investițiile, în Argeș proiectele se blochează”, notează portalul vâlcean.
Bătaie de joc: Drumul rămâne închis până în martie 2026
Drumul subcarpatic care leagă Berislăvești (Vâlcea) de Șuici (Argeș) a devenit un monument al neputinței administrației Mînzînă. În timp ce vâlcenii circulă în siguranță, argeșenii și turiștii sunt blocați de bariere și de șantiere uitate. Termenul de finalizare, împins până în primăvara lui 2026, este considerat de presă și de cetățeni o dovadă clară de management defectuos.
Impact dezastruos asupra turismului și economiei locale
Acest blocaj administrativ coordonat de „trupa de martalogi” de la Pitești nu afectează doar confortul șoferilor, ci îngroapă economia întregii zone subcarpatice.
- Turismul: Accesul spre pensiunile din nordul județului este sabotat.
- Comunitatea: Localnicii din Șuici și comunele limitrofe sunt izolați de rutele comerciale moderne.
- Imaginea județului: Argeșul rămâne „oaia neagră” a regiunii, un județ unde proiectele majore se îneacă în birocrație și promisiuni deșarte.
Concluzia jurnaliștilor vecini este una amară pentru noi: Argeșul a devenit județul unde asfaltul european este învins de incompetența cronică a unei conduceri care preferă premiile pe bani publici în locul șantierelor finalizate la timp.